Indicateurs d'angle d'inclinaison repose-pieds Enduro d'origine Wunderlich BMW R 1300 GS

Beaucoup de pilotes, qui ne roulent pas constamment à la limite, trouvent désagréable le premier contact de la repose-pied avec le sol dans un virage sur une nouvelle moto. La peur d’un décrochage soudain peut effrayer. On redresse instinctivement la moto – même si ce n’est pas nécessaire. Cela augmente le rayon du virage et peut entraîner des situations dangereuses. Il faut éviter cela. Pourtant, le contact de la repose-pied est généralement inoffensif – les motos modernes sont équipées de repose-pieds repliables pour éviter ce type de situation. Souvent, les motos sont conçues de manière à ce que – lorsqu'une barre de protection moteur est présente – les repose-pieds et les barres touchent le sol presque simultanément à un angle d’inclinaison qui n’est pas critique. Il faut cependant garder à l’esprit que divers facteurs – comme la charge de la moto ou le passage dans une dépression ou un nid-de-poule – peuvent réduire l’angle disponible. Pour les pilotes souhaitant des signaux d’alerte précoces à l’approche de la limite, Wunderlich a développé nos indicateurs d’inclinaison, à visser facilement sur le côté externe des repose-pieds enduro d’origine. Une fois montés, les indicateurs d’inclinaison déclenchent un signal tactile bien plus tôt, à un angle inférieur. Ce retour doux et clair annonce que la limite approche, mais qu’une marge de sécurité existe encore. Ils renforcent la sécurité et la confiance.

PLUS DE DÉTAILS :

Matériau :Support et indicateur en acier inoxydable, fabriqués avec soin et précision
Couleur : Inox
Les motos sont souvent conçues de manière à ce que – lorsqu'une barre de protection moteur est installée – la repose-pied et la barre touchent simultanément dans les virages, ce qui n’est pas critique en termes d’adhérence des pneus.
Pour les pilotes – débutants ou expérimentés – qui souhaitent un retour d'information fiable et précoce avant d’atteindre la limite physique en virage, nous avons développé nos indicateurs d’inclinaison.
Le retour optimisé offre plus de réserve en virage et améliore la sécurité active.
Les indicateurs déclenchent un signal tactile au niveau du pied à un angle d’inclinaison inférieur, annonçant la limite plus tôt – en particulier avec une moto chargée ou lors du passage de creux ou de nids-de-poule.
Ils indiquent calmement qu’il reste encore une marge de sécurité avant d’atteindre la limite.
Ils réduisent la peur d’un décrochage et renforcent ainsi la confiance et le sentiment de sécurité.
Notre solution 100 % mécanique fonctionne quelles que soient les conditions.
L’indicateur est conçu pour offrir une faible résistance, un retour sensible, précis et sécurisé.
Montage simple – il suffit de visser les indicateurs sur l’extérieur des repose-pieds enduro d’origine BMW Les indicateurs d’inclinaison améliorent le confort de conduite et la sécurité active sur route.
Plug & Play : Installation simple avec le matériel de montage inclus et des instructions détaillées.

Pour une sécurité accrue, nous recommandons l’utilisation des indicateurs d’inclinaison avec les repose-pieds enduro d’origine en combinaison avec les barres de protection moteur Wunderlich suivantes :
#13200-000 Barre de protection moteur Wunderlich R 1300 GS (Adventure) ULTIMATE PRO – Inox
#13201-000 Barre de protection moteur Wunderlich ULTIMATE R 1300 GS (Adventure) – noir
#13202-002 Barre de protection moteur ULTIMATE Wunderlich BMW R 1300 R, R 1300 GS & R 1300 GSA - noir

CONFORMITÉ DE MONTAGE :

BMW R 1300 GS 2024+