Ducati Streetfighter V4 (2025+)

L'évolution technique de l'hypernaked de Borgo Panigale La mise à jour de la Ducati Streetfighter V4 à partir de 2025 pousse encore plus loin les curseurs de la puissance brute et de l'électronique embarquée. Pour cette évolution majeure, l'intégration de composants de rechange exige une rigueur absolue afin de ne pas perturber l'équilibre aérodynamique et la centrale inertielle de cette machine d'exception. Notre catalogue propose des solutions de développement haut de gamme, spécifiquement dimensionnées pour répondre aux contraintes physiques des vitesses élevées et des fortes températures générées par le bloc Desmosedici Stradale. Optimisation du poste de pilotage et de l'ancrage La précision directionnelle de la Streetfighter V4 passe par des points de contact rigides et légers. L'adoption d'un Rétroviseur Spy-R ∅ 57 mm - Anodisé argent, bi-position Rizoma permet d'épurer la ligne de face avant tout en conservant une excellente visibilité arrière sans subir les oscillations dues aux hauts régimes. Pour finaliser le montage de vos bocaux de fluides techniques, l'utilisation du Kit de montage réservoir fluide Rizoma CT450B - Anodisé noir assure une fixation rigide sur le guidon, évitant l'émulsion du liquide de frein lors des phases de décélération violente. Sécurité thermique et mordant au freinage Le flux d'air thermique du moteur V4 nécessite de préserver l'intégrité des échangeurs. Une grille métallique robuste prévient les projections destructrices sur route comme sur piste sans restreindre le passage de l'air de refroidissement. Côté liaison au sol et décélération, le système de freinage Brembo d'origine trouve un allié de choix avec les Plaquettes de frein SBS 634HS , formulées pour offrir une attaque constante et une excellente longévité thermique lors des sollicitations répétées.