Bougie allumage NGK LMAR8AI10 Iridium pour moto BMW
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    • Bougie allumage NGK LMAR8AI10 Iridium pour moto BMW

    Bougie NGK LMAR8AI10

    39,00 €
    TTC Disponible sous 1 semaine
    La bougie NGK LMAR8AI10 Iridium (référence 94319) est conçue pour offrir une étincelle d'une stabilité absolue aux moteurs exigeants des BMW Boxer R 1250 / R 1300 GS et six-cylindres K 1600. Un choix incontestable pour fiabiliser la combustion.
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    Face aux contraintes thermiques des moteurs modernes de forte cylindrée, l'apport d'une étincelle stable et concentrée est indispensable pour préserver le rendement moteur. La bougie NGK LMAR8AI10 exploite les propriétés de l'iridium pour garantir une propagation de flamme d'une régularité absolue, même sous de fortes charges de pression.

    Pourquoi passer à la technologie Iridium sur votre Boxer ou 6-Cylindres BMW ?

    L'utilisation de l'iridium, un métal d'une dureté exceptionnelle à très haut point de fusion, permet de réduire le diamètre de l'électrode centrale. Cette finesse réduit la tension électrique requise pour générer l'arc, facilitant grandement les démarrages à froid, y compris après de longues périodes d'immobilisation ou par températures négatives. La combustion se veut plus propre, réduisant l'encrassement interne de la chambre et lissant la réponse à l'ouverture des gaz.

    Pour ceux qui effectuent une maintenance complète du système d'admission en parallèle, coupler ce changement avec un Filtre à air K&N BM-1324 BMW R 1300 GS & ADV assure un flux d'air et un allumage parfaitement calibrés. Si votre plan d'entretien inclut également la lubrification, l'utilisation d'un Filtre à huile K&N KN-160 préservera les performances de votre lubrifiant.

    Bénéfices dynamiques au quotidien

    • Rendement énergétique maximisé : La combustion complète du mélange air-carburant limite les imbrûlés et stabilise le régime de ralenti.
    • Longévité accrue : La résistance de l'iridium face à l'érosion électrique retarde significativement l'usure de l'écartement des électrodes par rapport à un modèle standard.
    • Intégration directe : Remplacement direct sans ajustement nécessaire, joints d'étanchéité inclus pour assurer la compression nominale du cylindre.

    Affectations motos compatibles

    Cette référence est rigoureusement conforme pour les modèles suivants :

    • BMW R 1300 GS & GSA (2025+)
    • BMW R 1250 GS & GSA (2019-2023)
    • BMW R 1250 R, RS, RT (Toutes versions de 2019 à 2025+)
    • BMW K 1600 GT, B, Grand America (2017-2021)

    FAQ

    La bougie NGK LMAR8AI10 est-elle vendue par paire ?

    Non, cette bougie d'allumage haut de gamme à l'iridium est vendue à l'unité. Les joints d'étanchéité requis sont inclus dans l'emballage.

    Faut-il régler l'écartement de l'électrode avant montage ?

    La bougie NGK LMAR8AI10 Iridium est préréglée en usine pour les moteurs BMW compatibles. Ne modifiez pas l'écartement pour éviter d'endommager la fine électrode en iridium.

    Quelle est la différence avec la bougie standard ?

    L'iridium offre un point de fusion très élevé et une conductivité optimale. Cela permet d'obtenir une électrode plus fine, améliorant le démarrage à froid et la stabilité thermique.

    EP0000001492

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