Comment choisir la longueur de ses leviers de frein et d'embrayage ?

Les leviers courts à deux doigts offrent une réactivité accrue et limitent la casse en cas de chute. Les leviers longs à quatre doigts maximisent le bras de levier, réduisant l'effort physique nécessaire lors des phases de décélération.

Pourquoi remplacer le réservoir de fluide de première monte ?

Les réservoirs en alliage usiné offrent une tolérance thermique et chimique supérieure aux réservoirs en polymère de série. Ils préviennent les micro-suintements sous pression et garantissent la stabilité du liquide hydraulique.

Quelle est l'utilité d'un guidon à diamètre variable ?

Un guidon à diamètre variable (28,6 mm au centre) renforce la rigidité de la direction face aux forces de torsion sans nécessiter de barre de renfort. Cela permet d'affiner le retour d'information du train avant.

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Réhausseur de guidon 40mm et déport de 30mm Evotech Performance BMW R 1300 GS image 1

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Levier d'Embrayage 3D Rizoma Aprilia RS 660 - Anodisée noir image 1

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Réhausseur de guidon 40mm et déport de 30mm Evotech Performance BMW R 1300 GS (2024+)

Embout de guidon MA303B - Anodisé argent, Ø 32 mm Rizoma

Embouts de guidon MA302 - Anodisée argent, Ø 32 mm Rizoma

Embouts de guidon MA302 - Anodisée noir, Ø 32 mm Rizoma

Embouts de guidon MA302 - Anodisée Fire or, Ø 32 mm Rizoma

Embouts de guidon MA302 - Anodisée Vulcan rouge, Ø 32 mm Rizoma

Embouts de guidon MA531 - Anodisée noir, Ø 31,5 mm Rizoma

Levier d'embrayage 3D Rizoma Aprilia RS 660 - Anodisé noir

Leviers de frein 3D Rizoma Aprilia RS 660 - Anodisé noir

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