Comment choisir la longueur de ses leviers de frein et d'embrayage ?

Les leviers courts à deux doigts offrent une réactivité accrue et limitent la casse en cas de chute. Les leviers longs à quatre doigts maximisent le bras de levier, réduisant l'effort physique nécessaire lors des phases de décélération.

Pourquoi remplacer le réservoir de fluide de première monte ?

Les réservoirs en alliage usiné offrent une tolérance thermique et chimique supérieure aux réservoirs en polymère de série. Ils préviennent les micro-suintements sous pression et garantissent la stabilité du liquide hydraulique.

Quelle est l'utilité d'un guidon à diamètre variable ?

Un guidon à diamètre variable (28,6 mm au centre) renforce la rigidité de la direction face aux forces de torsion sans nécessiter de barre de renfort. Cela permet d'affiner le retour d'information du train avant.

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Levier d'embrayage et de frein court Evotech Performance Kawasaki Ninja ZX-10R (2021+)

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Levier d'embrayage et de frein court Evotech Performance Kawasaki Ninja ZX-10R (2021+)

Blocage poignée des gaz CRUISE CONTROL Wunderlich BMW R 1250 RT

Visière pare-soleil cockpit TFT 10,25 pouce Wunderlich

Pontets de réhausse de guidon ERGO+ Wunderlich BMW R 1300 GS, GSA & RT - 38mm

Pontets de réhausse de guidon Wunderlich BMW R 12 & R 12 NineT - 40mm

Pontets de réhausse de guidon Wunderlich BMW R NineT - 20mm

Pontets de réhausse de guidon Wunderlich BMW R NineT - 40mm

Rehausseur de guidon 20mm Wunderlich BMW R NineT & K 1600 - argent

Pontets de réhausse de guidon Wunderlich BMW R 12 GS - 20mm - noir

Pontets de réhausse de guidon Wunderlich BMW R 1200 & R 1250 RT - argent - 40mm

Pontets de réhausse de guidon Wunderlich BMW S 1000 R / M 1000 R - 25mm

Adaptateur pour rallonger durite de frein ou d'embrayage Wunderlich